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 Amigo -Un beau spécimen
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Auteur Message
Salfépa
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Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 9766
Localisation: B-Namur

MessagePosté le: 24 Nov 2012 06:58 Répondre en citantRevenir en haut

J'ai nettoyé le post, nous sommes allés un peu loin dans l'occupation illicite. Wink Very Happy

_________________
Mais les vrais voyageurs sont ceux-là seuls qui partent
Pour partir, coeurs légers, semblables aux ballons,
De leur fatalité jamais ils ne s'écartent,
Et, sans savoir pourquoi, disent toujours : Allons !
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SL78
Habitué


Inscrit le: 22 Sep 2008
Messages: 58
Localisation: Yvelines

MessagePosté le: 24 Nov 2012 14:44 Répondre en citantRevenir en haut

Voila après un démontage et un petit nettoyage.

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Honda Amigo
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Salfépa
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Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 9766
Localisation: B-Namur

MessagePosté le: 24 Nov 2012 15:18 Répondre en citantRevenir en haut

Effectivement, beau spécimen. Cool

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Mais les vrais voyageurs sont ceux-là seuls qui partent
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De leur fatalité jamais ils ne s'écartent,
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Aurelia B20
Habitué


Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 9831
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 24 Nov 2012 16:02 Répondre en citantRevenir en haut

Shocked Shocked Shocked il était pas comme ça, c'est pas possible ???

Tu l'as repeins, décalcos neufs, chromage, etc Question Question

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Patrick
CB 750 Four K1 1971 - CB 500 Four K1 1974 - CB 450 K2 1970 - CB 350 K2 1971 - CB 125 SL K1 1972 - Dax ST70 1974 - C 50M 1975 - CZ100 1965 - Peugeot 176AS 1955
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SL78
Habitué


Inscrit le: 22 Sep 2008
Messages: 58
Localisation: Yvelines

MessagePosté le: 24 Nov 2012 18:42 Répondre en citantRevenir en haut

Oui comme ça, d'origine quoi
Je l'ai achetée par téléphone et quand je suis arrivé chez motobycat pour la prendre, vous auriez vu ma tête Shocked Shocked Shocked

J'ai trouvé la peinture ce matin pour la garde boue (la seule pièce à restaurer)

A suivre

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Honda Amigo
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Jean-François
Habitué


Inscrit le: 03 Aoû 2003
Messages: 21671
Localisation: Verzé, Saône et Loire

MessagePosté le: 24 Nov 2012 20:00 Répondre en citantRevenir en haut

C'est superbe Cool Cool mais ôte moi d'un doute......Tu as le moteur pour mettre entre les deux roues Question Laughing Wink

_________________
Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
神よ、私の友達を私から守ってください。私の敵のために、私はそれを世話します
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billy253352
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Messages: 829
Localisation: Quaregnon BELGIQUE

MessagePosté le: 24 Nov 2012 20:30 Répondre en citantRevenir en haut

Ouf ti Magnifique ....que du bonheur
@Jean-François ...... C'est quand même plus facile de trouver un moteur dans un bon état que ce qui possède déjà Laughing Wink
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Salfépa
Membre des clubs
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Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 9766
Localisation: B-Namur

MessagePosté le: 24 Nov 2012 20:40 Répondre en citantRevenir en haut

Jean-François a écrit:
C'est superbe Cool Cool mais ôte moi d'un doute......Tu as le moteur pour mettre entre les deux roues Question Laughing Wink


Pis un réservoir, ça peut aider aussi. Laughing

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setthe
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Messages: 7177
Localisation: À l'est de Mâcon

MessagePosté le: 24 Nov 2012 22:56 Répondre en citantRevenir en haut

Très belle petite mob Cool
Tiens, y'avait pas de scotch autour du phare, d'origine ?

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Stéphan
CB50M (1968) | CB650 (1982) au café
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SL78
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Messages: 58
Localisation: Yvelines

MessagePosté le: 25 Nov 2012 09:06 Répondre en citantRevenir en haut

Petite question aux spécialistes

J’ai acheté un robinet d’essence de Ciao, il faut couper le tuyau
mais à quel endroit par rapport à mon repaire A Question

Aujourd'hui c'est Restom Smile

Image

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Salfépa
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Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 9766
Localisation: B-Namur

MessagePosté le: 25 Nov 2012 09:50 Répondre en citantRevenir en haut

Pour être efficace, tu supprimes tout et tu mets ensuite un bon gros filtre (dans le bon sens Mr. Green ). Very Happy

La réserve sur l'Amigo est inutile parce qu'avec le réservoir plat, il suffit d'une descente et à la côte suivante, c'est la panne. Le gros filtre fait d'ailleurs réserve d'essence dans les fortes côtes quand tu es limite sur l'essence. Very Happy

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miaou31
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Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 2903
Localisation: MERVILLE 31

MessagePosté le: 25 Nov 2012 23:17 Répondre en citantRevenir en haut

Au cas ou quand même les dimensions: Wink
Agauche le vieux et à droite un neuf:
Image

Uploaded with ImageShack.us
les dimensions de "l'original"
Image

Uploaded with ImageShack.us

a+
Steph Wink
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K1ka
Habitué


Inscrit le: 05 Oct 2010
Messages: 3481
Localisation: La Frette sur Seine Val d'Oise

MessagePosté le: 25 Nov 2012 23:56 Répondre en citantRevenir en haut

L'est bôôô

Jean-François a écrit:
C'est superbe Cool Cool mais ôte moi d'un doute......Tu as le moteur pour mettre entre les deux roues Question Laughing Wink


Plus important, les pédales?!? Wink Wink Wink

Tous les Amigo bleu, surtout les bleu clairs, que je connais en ont furieusement besoin Twisted Evil Evil or Very Mad Twisted Evil

_________________
Image
K1ka
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Objects in the mirror are closer than they appear
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CB750 K1; Norton Commando Roadster 1972; Royal Enfield Bullet 500; AfricaTwin RD07 1995; Africatwin RD03 1988; Kawasaki ZX750 Turbo 1985. Pigeot BB104 1963; Simson Star 1968; Amigo. 1975
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SL78
Habitué


Inscrit le: 22 Sep 2008
Messages: 58
Localisation: Yvelines

MessagePosté le: 26 Nov 2012 09:58 Répondre en citantRevenir en haut

Merci pour vos réponses

Je vais avoir d'autres questions, mas pas tout en même temps Wink

@+

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Honda Amigo
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SL78
Habitué


Inscrit le: 22 Sep 2008
Messages: 58
Localisation: Yvelines

MessagePosté le: 26 Nov 2012 11:30 Répondre en citantRevenir en haut

J’ai vu que tout le monde cherche à gagner un peu de puissance…

Ce tube (N°5) existe avec 2 références différentes avec une notion de vitesse suivant les pays.

Vous avez des infos ?

Image

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Honda Amigo
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