C'est reparti, c'est le printemps

Posté le: 10 Mar 2013 20:34

ça y est tout redevient normal, le printemps fait son apparition et surtout il fait bien meilleur dans le garage et j'ai pu y évoluer un peu.
On se débarrasse de tout ce que l'on conservé au cas où, on fait tourner la 350 Four TDFA (vivement le mois d'Aout), on pousse la FJ 1200 qui décidément prend beaucoup de place.... Cool

et bien entendu on jette un oeil à l'Amigo Azzuro et au Novio.
Revient à mon souvenir que l'Amigo etait équipé d'un carbu 2e modèle que je retrouve dans une boite et que finalement je me mets à ausculter de plus près.
Finalement je me souviens que lorsque j'ai acheté cet engin, le boisseau était bloqué en position basse et que l'aiguille avait disparue (remplacée par une aiguille servant à gonfler les ballons).
J'ai passé un petit moment à extraire le boisseau, à nettoyer le tout, à le passer aux ultrasons, à le remonter entièrement, sauf l'aiguille que je n'ai pas.
Alors bilan: bonne après midi, c'est reparti pour la mécanique et les bricolages et j'en suis bien content.
Je suis content aussi d'avoir recommencé doucement avec les 50cc Rolling Eyes

.
je vais passer une annonce pour l'aiguille et j'espère bien que nos amis toulousains auront une solution pour moi et que nous nous retrouverons au Zenith samedi prochain (ça aussi c'est un des bons effets du printemps)
Au plaisir Very Happy

Posté le: 11 Mar 2013 06:26

Bah, chez moi hier, c'était pas le printemps Crying or Very sad

J'ai roulé un peu en chemise sous mon Barbour.............

18° et un bel orage en fin de journée comme au cœur de l'été Wink

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

Bah, chez moi... Confused

Retour en force de l'hiver. Je suis parti confiant vers 08h30 en bécane comme d'hab et quelques petits cristaux venaient s'écraser sur la visière...mais rien sur la route...
Par contre maintenant 10h45, si ça continue, je devrai chausser les skis à la place des pneus pour rentrer Wink

demain, ce sera Duster, c'est sûr on annonce 15 à 20 cms de neige sur toute la Belgique! Gérard ton pneu est rodé? Laughing

Posté le: 11 Mar 2013 12:06

Roulé sous la neige aussi ce matin. Ce soir, ça risque d'être "rouler sur". Laughing

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

Suis rentré à 13h30,...c'était limite dans la petite côte malgré mes nouveaux boudins. Et ça glissait un peu partout. Vivement ce soir, tout sera bloqué. Confused

Boubou et Domi, bougez pas on arrive!

Posté le: 11 Mar 2013 16:11

Et moi qui avais déjà pris un très grand plaisir de rouler avec ma Novio la semaine passée .....71,3Kms en 3 sorties.......en rodage d'accord mais que du bonheur.......maintenant a quand la prochaine fois.....vu le temps qu'ils annocent en plus des 20 cm de neige du -10° Evil or Very Mad

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

billy253352 a écrit:

Et moi qui avais déjà pris un très grand plaisir de rouler avec ma Novio la semaine passée .....71,3Kms en 3 sorties.......en rodage d'accord mais que du bonheur.......maintenant a quand la prochaine fois.....vu le temps qu'ils annocent en plus des 20 cm de neige du -10° Evil or Very Mad

YESSSSSSSSSS, elle roule enfin! Laughing

Posté le: 11 Mar 2013 17:54

Honda.6 a écrit:

ça y est tout redevient normal, le printemps fait son apparition et surtout il fait bien meilleur dans le garage et j'ai pu y évoluer un peu.
On se débarrasse de tout ce que l'on conservé au cas où, on fait tourner la 350 Four TDFA (vivement le mois d'Aout), on pousse la FJ 1200 qui décidément prend beaucoup de place.... Cool

et bien entendu on jette un oeil à l'Amigo Azzuro et au Novio.
Revient à mon souvenir que l'Amigo etait équipé d'un carbu 2e modèle que je retrouve dans une boite et que finalement je me mets à ausculter de plus près.
Finalement je me souviens que lorsque j'ai acheté cet engin, le boisseau était bloqué en position basse et que l'aiguille avait disparue (remplacée par une aiguille servant à gonfler les ballons).
J'ai passé un petit moment à extraire le boisseau, à nettoyer le tout, à le passer aux ultrasons, à le remonter entièrement, sauf l'aiguille que je n'ai pas.
Alors bilan: bonne après midi, c'est reparti pour la mécanique et les bricolages et j'en suis bien content.
Je suis content aussi d'avoir recommencé doucement avec les 50cc Rolling Eyes

.
je vais passer une annonce pour l'aiguille et j'espère bien que nos amis toulousains auront une solution pour moi et que nous nous retrouverons au Zenith samedi prochain (ça aussi c'est un des bons effets du printemps)
Au plaisir Very Happy

je recentre sur l'idée de base Very Happy

pour l'aiguille, voit avec Miaou 31, il me semble qu'il a un kit du japon avec diverses aiguilles, et il sera le samedi au Zénith Wink

Posté le: 11 Mar 2013 18:54

philard a écrit:

billy253352 a écrit:

Et moi qui avais déjà pris un très grand plaisir de rouler avec ma Novio la semaine passée .....71,3Kms en 3 sorties.......en rodage d'accord mais que du bonheur.......maintenant a quand la prochaine fois.....vu le temps qu'ils annocent en plus des 20 cm de neige du -10° Evil or Very Mad

YESSSSSSSSSS, elle roule enfin! Laughing

Ben oui

Posté le: 11 Mar 2013 19:18

Mathieu Viollet a écrit:

Honda.6 a écrit:

ça y est tout redevient normal, le printemps fait son apparition et surtout il fait bien meilleur dans le garage et j'ai pu y évoluer un peu.
On se débarrasse de tout ce que l'on conservé au cas où, on fait tourner la 350 Four TDFA (vivement le mois d'Aout), on pousse la FJ 1200 qui décidément prend beaucoup de place.... Cool

et bien entendu on jette un oeil à l'Amigo Azzuro et au Novio.
Revient à mon souvenir que l'Amigo etait équipé d'un carbu 2e modèle que je retrouve dans une boite et que finalement je me mets à ausculter de plus près.
Finalement je me souviens que lorsque j'ai acheté cet engin, le boisseau était bloqué en position basse et que l'aiguille avait disparue (remplacée par une aiguille servant à gonfler les ballons).
J'ai passé un petit moment à extraire le boisseau, à nettoyer le tout, à le passer aux ultrasons, à le remonter entièrement, sauf l'aiguille que je n'ai pas.
Alors bilan: bonne après midi, c'est reparti pour la mécanique et les bricolages et j'en suis bien content.
Je suis content aussi d'avoir recommencé doucement avec les 50cc Rolling Eyes

.
je vais passer une annonce pour l'aiguille et j'espère bien que nos amis toulousains auront une solution pour moi et que nous nous retrouverons au Zenith samedi prochain (ça aussi c'est un des bons effets du printemps)
Au plaisir Very Happy

je recentre sur l'idée de base Very Happy

pour l'aiguille, voit avec Miaou 31, il me semble qu'il a un kit du japon avec diverses aiguilles, et il sera le samedi au Zénith Wink

Y A PU le kit avec plusieurs aiguilles et ou gicleurs Crying or Very sad

et le liens du site que j'avais dans mes favoris ne fonctionne plus

y a que cela : http://www.keyster.ca/

Posté le: 11 Mar 2013 20:33

oui, mais peut être qu'il en reste chez Miaou Wink

Posté le: 12 Mar 2013 11:21

Citation:

je vais passer une annonce pour l'aiguille et j'espère bien que nos amis toulousains auront une solution pour moi e

Ne cherche plus si celle-là (pas neuve...) te convient Cool

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On se voit samedi pour la bière Wink

Concernant le kit que j'ai, c'est celui de Pc 50. Je l'ai pris essentiellement pour les gicleurs car les aiguilles par contre ne sont pas forcément les mêmes que sur un Amigo.

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Il vient du japon vu que j'ai un contact sur place Cool

http://www.keyster.jp/0605h.htm

a+
Steph Wink

"Une précison: le kit que je possède c'est pour pc50k1 donc fh-0060, le lien que j'ai donné c'est le pc50 "normal" " Désolé Rolling Eyes

Posté le: 12 Mar 2013 12:32

ATTENTION : la version anglaise du site www.keyster.jp balance des virus ...

Posté le: 12 Mar 2013 20:24

Miaou31 l'aiguille que tu proposes me convient tout à fait et je serai heureux d'en prendre possession à notre chère (super) belle bourse du Zenith.
Il me faut absolument cette aiguille de carbu 2e modèle car je ne possède que des aiguilles de carbu du premier modèle (le boisseau ayant un diamètre supérieur, je suppose aussi que l'aiguille est différente, celle des premiers modèles me semble un peu courte.)
En tous cas merci
Very Happy

Posté le: 13 Mar 2013 16:39

Ben justement, c'est une aiguille de 1er modèle? C'est vrai que les ref sont différentes sur la part list! ...... mais pour rouler toujours à fond, ça n'est peut être pas si important que ça Wink