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Auteur Message
Honda.6
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Inscrit le: 07 Nov 2010
Messages: 2615
Localisation: Nord Gironde, Nouvelle Aquitaine
MessagePosté le: 24 Mar 2013 13:59 Répondre en citantRevenir en haut
Hier j'ai découvert et acheté (sauvé??) une 500 four.
Je suis allé la chercher dans les contreforts des Pyrénées, elle attendait dans une grange suintante d'humidité avec d'autres plus récentes, voire modernes.
Il y avait aussi un 125 K5 très joli, qui ne le restera pas longtemps dans cette atmosphère humide.
La machine est rouillée, mais ça ne semble pas aussi atroce que sur les photos (attention il y a beaucoup de boulot en perspective)
Si je ne m'abuse c'est une K1 d'après le numéro de série: 2020..4.
Mise en circulation en Aout 1972. (les spécialistes m'en diront plus)
Je ne connais pas très bien les 500, j'ai une jolie 350 Four, des Amigos, un Novio et d'autres honda qui n'entrent pas dans les spécificités qui intéressent notre forum.
Je sais que j'ai du boulot en perspective, le moteur est bloqué (depuis peu selon le vendeur), et tout est à reprendre de A à Zut (comme dirait l'autre)
Je sais que je peux vous demander plein de choses au niveau des conseils et autres astuces.
Pour l'instant je vais regarder tout ça de plus près, essayer de me rendre compte jusqu'à quel point le moteur est bloqué (depuis peu...) Very Happy Very Happy Very Happy
me rendre bien compte de l'état général, de ce qui est possible Cool Cool Cool, et de relever les manches enfin... Very Happy Very Happy Very Happy Smile Smile Smile Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
J'ai fait quelques photos que je vais m'employer à mettre sur le forum.
A tout de suite.... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

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"Pointons du doigt tous les censeurs, rabat joie, technocrates incompétents, donneurs de leçons de tous poils et autres bien-pensants pétris de suffisance..." (Michel Bidault. Youngtimer moto)
LE TDFA: QUE DU BONHEUR!!!!, Bourges, Paris... en cyclo, les potes au rendez vous, la Bretagne, la région Centre, les Vosges, la Gelbique, les Pyrénées...
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Lemim
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Inscrit le: 21 Jan 2009
Messages: 42
Localisation: Nantes
MessagePosté le: 24 Mar 2013 15:06 Répondre en citantRevenir en haut
Vite vite des photos Very Happy

En tout cas belle future aventure, à très vite !

Michael
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Aurelia B20
Habitué


Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 9831
Localisation: Lyon
MessagePosté le: 24 Mar 2013 15:13 Répondre en citantRevenir en haut
Une 500 de plus en attente de sauvetage, + 1 pour les photos ... Razz

D'après son n°, une K1, oui Wink

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Patrick
CB 750 Four K1 1971 - CB 500 Four K1 1974 - CB 450 K2 1970 - CB 350 K2 1971 - CB 125 SL K1 1972 - Dax ST70 1974 - C 50M 1975 - CZ100 1965 - Peugeot 176AS 1955
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Honda.6
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Inscrit le: 07 Nov 2010
Messages: 2615
Localisation: Nord Gironde, Nouvelle Aquitaine
MessagePosté le: 24 Mar 2013 16:20 Répondre en citantRevenir en haut
Mon ordi a planté,alors je recommence en croisant les doigts

Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Wink Wink Wink Wink Wink
[img]Image[/img]

[img]Image[/img]
[img]Image[/img]
[img]Image[/img]

Voila je n'en mets pas trop d'un coup au cas où Shocked Shocked Shocked

A tout de suite..

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Honda.6
Membre des clubs
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Inscrit le: 07 Nov 2010
Messages: 2615
Localisation: Nord Gironde, Nouvelle Aquitaine
MessagePosté le: 24 Mar 2013 16:25 Répondre en citantRevenir en haut
En espérant que ça fonctionne toujours Confused Confused Confused Confused Confused

[img]Image[/img]

[img]Image[/img]

Va falloir que je le fasse booster l'ordi

A plus..., A tout à l'heure Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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micka86
Habitué


Inscrit le: 21 Jan 2013
Messages: 107
Localisation: chatellerault
MessagePosté le: 24 Mar 2013 16:43 Répondre en citantRevenir en haut
Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Comme on dit par chez moi "Ah ba fit-couillon ya taf !!!!!" mais à coeur vaillant rien d'impossible...
Là j'avoue ya du boulot !
C'est plus une bonne banque de pièces qu'autres choses...bien que je suis parti de bien pire ya quelques années !!!! Mr. Green Mr. Green

Bon courage et surtout bon tri/démontage !!!

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moto-restaurationneur débutant Razz
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BOUBOUBOUGE
Habitué


Inscrit le: 11 Jan 2010
Messages: 2248
Localisation: B 5004 BOUGE NAMUR & F 30190 LA CALMETTE
MessagePosté le: 24 Mar 2013 17:25 Répondre en citantRevenir en haut
Bravo Honda.6,

Une de plus sauvée de la ruine.

Y a du boulot, comme qui dirait . . .
Mais rien d'impossible. . .
Tu vas en faire une belle de plus. . .

A+, cordial appel de phare de la MAMIE 400.
PAPY BOUBOU DE BOUGE DE LA CALMETTE

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HONDA Cb 400 Four
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Honda.6
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Inscrit le: 07 Nov 2010
Messages: 2615
Localisation: Nord Gironde, Nouvelle Aquitaine
MessagePosté le: 24 Mar 2013 17:47 Répondre en citantRevenir en haut
Voila quelques photos de plus...
[img]Image[/img]
[img]Image[/img]

J'ai déja restauré bien pire, mais quand même y'a du taf... Smile Smile Smile
Un exemple:
[img]Image[/img]
[img]Image[/img]

On peut cliquer sur les images et ça les agrandit.
J'ai laissé tomber imagup et l'autre grenouille US.

Pouvez vous me renseigner sur la véritable couleur et me montrer des photos de la belle dans son état initial?? Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Shocked Shocked Shocked

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rich67300
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Inscrit le: 29 Oct 2012
Messages: 66
Localisation: Strasbourg
MessagePosté le: 24 Mar 2013 17:47 Répondre en citantRevenir en haut
En effet, il fallait oser!

Mais bon, j'ai acheté la mienne avec quasiment pas de rouille et j'ai découvert un moteur bousillé et un faisceau fait maison dans le noir...

Du coup ça permet de relativiser un peu non?

Bon courage! Very Happy

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Aurelia B20
Habitué


Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 9831
Localisation: Lyon
MessagePosté le: 24 Mar 2013 19:25 Répondre en citantRevenir en haut
Beau travail sur la CX, effectivement tu partais de loin aussi .... Shocked

Si tu veux voir une 500 Four dans son état originel, en vert olive, cliques sur le lien dans ma signature.
Elle existait aussi en candy gold, voilà celle de Pascal, un copain du forum, toute juste sortie de restauration complète :

Image

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Patrick
CB 750 Four K1 1971 - CB 500 Four K1 1974 - CB 450 K2 1970 - CB 350 K2 1971 - CB 125 SL K1 1972 - Dax ST70 1974 - C 50M 1975 - CZ100 1965 - Peugeot 176AS 1955
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Honda.6
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Inscrit le: 07 Nov 2010
Messages: 2615
Localisation: Nord Gironde, Nouvelle Aquitaine
MessagePosté le: 24 Mar 2013 19:28 Répondre en citantRevenir en haut
Je pense que le contrôle du moulin, son débloquage éventuel et les réparations à effectuer vont être déterminantes pour envisager quoi que ce soit (restau, cafe racer, pièces détachées...)
En attendant la bécane est chez mon ami qui restaure lui aussi.
La semaine dernière j'ai acheté une table élévatrice (ça va plutôt m'être utile).
En attendant si certains d'entre vous possèdent la RMT no 10 en double je suis preneur.
Je vous tiens au courant de mes avancées le plus tôt possible.
Mon vendeur m'a fourni avec la moto un tête de fourche Hugon avec son fameux soufflet.
vivement samedi prochain que je puisse observer tout ça de près. Very Happy Very Happy Very Happy

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Aurelia B20
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Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 9831
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MessagePosté le: 24 Mar 2013 19:37 Répondre en citantRevenir en haut
Regarde tes MP ! Cool

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Honda.6
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Inscrit le: 07 Nov 2010
Messages: 2615
Localisation: Nord Gironde, Nouvelle Aquitaine
MessagePosté le: 24 Mar 2013 19:53 Répondre en citantRevenir en haut
Merci à Bus et Aurelia B20 pou la doc

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Lemim
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Inscrit le: 21 Jan 2009
Messages: 42
Localisation: Nantes
MessagePosté le: 24 Mar 2013 20:53 Répondre en citantRevenir en haut
Wow, y'a du travail, ça me rassure par rapport à la mienne Smile

Bon courage et bonne aventure !
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micka86
Habitué


Inscrit le: 21 Jan 2013
Messages: 107
Localisation: chatellerault
MessagePosté le: 25 Mar 2013 12:33 Répondre en citantRevenir en haut
si tu veux la remettre en noir Wink
Image

Image

Image

http://www.abacuscaralarms.co.uk/bikes/classic_bikes/Honda_cb500-4.htm

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