Refection moteur P50 episode 2 le rouge

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Drôle d'idée d'utiliser du sulfurique pour ça : d'abord c'est un produit dangereux et polluant à manipuler avec précaution, ensuite ça n'a aucune action sur la rouille, y'a qu'à voir ce qui reste sur ta tôle de selle ??? Shocked

Le phosphorique t'aurait laissé un meilleur état de surface sans traces de rouille et il est nettement moins dangereux et polluant.

Mais un sablage tout simple et sans risque aurait donné donné le meilleur résultat : plus aucune trace de rouille et bon état de surface avec une bonne accroche de peinture ! Cool

Enfin, chacun fait comme il veut Wink

C'est du sulfurique parce que c'est marqué dessus pour décapage des métaux.
Aussi parce que ca trainait au garage et que ca ne servait a rien.
Chloridrique serait mieux c'est sur mais la fautque je sorte du bled pour en trouver et c'est mini 50 bornes.Mon choix etait simple.
Sabage je suis pas équipé non plus et sinon c'est pareil 50 bornes.
Je me demande si en neuf c'était peind ce truc car coté mousse absolument aucune trace de peinture.(mousse collée direct dessus ?)

Aimé a écrit:

Je me demande si en neuf c'était peind ce truc car

Ben oui :

http://4.bp.blogspot.com/-ETeTHma1fQw/UcMzL_KDI3I/AAAAAAAAD1o/sjX90or57HA/s320/PICT0148.JPG

Aimé a écrit:

coté mousse absolument aucune trace de peinture.(mousse collée direct dessus ?)

Ha bon ? :

C'est déjà super vu l'état de rouille que l'acier de l'assise n'est pas déchiré comme en général sur ce modèle de selle

donc l'ancien proprio ne devait peser lourd Laughing

Pour ma part j'ai du ressouder à 3 endroits différents (tôle déchirée ...défaut bien connu)

Hé les copains je vous attends pour faire un tour hein !
C'est par ou la prochaine sortie ?

Bien mimi ce P50 Very Happy

Posté le: 17 Mar 2014 18:25

Et hop c'est terminé

Posté le: 17 Mar 2014 19:01

Très beau travail, félicitations ! Wink

Les câbles étaient noirs d'origine sur le bleu ? Et les leviers de frein noirs sur les deux ???

Posté le: 17 Mar 2014 19:30

Tout beau, bravo. Very Happy

Posté le: 17 Mar 2014 20:44

Aurelia B20 a écrit:

Très beau travail, félicitations ! Wink

Les câbles étaient noirs d'origine sur le bleu ? Et les leviers de frein noirs sur les deux ???

Les cables c'est pas origine sur le bleu c'est du striping dessus.
Les leviers de frein full origine.
La plus grosse dificultée pour moi cétait de trouver le marquage T sur les segments 'lunette + loupe)
Ce qui me manque c'est un cache carbu difficile a trouver.
Pour les perfs les deuxmarchent pareil : un démarrage a froid sans starter et du premier coup de pédale.
Vitesse de croisiere c'est 45Km/h sur le plat et en descente l'aiguille rebondit au taquet.
Agréable a rouler et bien plus confortable qu'un Solex d'après maman.
Je sens que le rodage va etre baclé...................

Posté le: 18 Mar 2014 06:40

Magnifique ....Bravo et bonne route Wink

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

Très jolis tous les deux... et le solex porte-jardinière c'est original! Laughing