CB 250 T - 1978

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+ 1 avec cbx, et fermer le tube aux 2 bouts, plaques soudées par exemple ...

Aurelia B20 a écrit:

+ 1 avec cbx, et fermer le tube aux 2 bouts, plaques soudées par exemple ...

Léger oubli de ma part, c'est le détail qui change tout et surtout qui empêche le sable de s'échapper Very Happy

Merci pour le tuyau! ( Laughing

)

Boucle soudée :

Mon ajustage n'était pas fameux fameux il y avait du jour souvent trop important entre ma pièce et le cadre. Du coups quand j'ai essayé de souder ça au TIG, j'ai fait totalement n'importe quoi.

J'ai rattrapé tout ça au MMA, j'ai fait des gros cordons bourrins et mis un coups de disque abrasif dessus. Je pense de toutes les façons mastiquer tout ça pour lisser l'ensemble, donc même si c'est demi-crade, c'est pas grave, les soudures ont l'air bien costaudes.

Prochaine étape : faire tourner la sableuse sur certaines pièces et travailler sur selle et réservoir.

Découpage du reste de garde boue arrière de ma 550 pour en faire un pour la 250, et fond de selle terminé.

https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/p180x540/10561707_10203384860013668_4409166490390937989_n.jpg?oh=1d355725a070eb62a4922d322e85073f&oe=5445D597

J'avais aussi reçu l'autre jour des cornets en provenance de Hong Kong (6,50€ la paire Shocked

), qui ne filtrent forcément pas assez par rapport au contenu des carbus, du coups j'ai commencé à voir ce que je pouvais ajouter dedans pour améliorer tout ça.

https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/q80/s720x720/10511358_10203385652153471_7640537175381676424_n.jpg?oh=23abbe4629dcb147765c2966daaa1f6a&oe=5450B99E

travaille sur la selle encore aujourd'hui.

Découpage du bloc de mousse récupéré sur la selle d'origine. Pas trop pire état en son coeur, ça ira bien

Je ferai peut être mes premiers essais de couture là dessus... on verra :

Je met quand même une première couche de mousse bien danse directement sur le fond de selle

Je sculpte

https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/p600x600/1609715_10203405677574094_1417977434307380177_n.jpg?oh=fac011c30e6acf9960ad90d4f089a10a&oe=5453B2B7

et finalement je colle et je scotch

La ligne commence à me plaire :

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/p600x600/10382147_10203405677494092_3949869123562977647_n.jpg?oh=4b55aa17fc97937ec89232b14badfb29&oe=5453BDDA&__gda__=1412726220_5535d814e32a6f7796ed5a871a9c2844

reste à voir si j'arrive à me servir de la machine à coudre maintenant... Shocked

[/img]

Bonsoir;

Pour éviter que l'eau qui s'infiltre via les coutures ne pourisse la mousse, il faut (me semble bien) prévoir une feuille de plastique totalement étanche entre mousse et revêtement.

Effectivement il y en avait un reste dans la selle que j'ai démonté.
Je ne sais pas encore comment je vais faire la garniture, je vais déjà faire des essais de découpe et couture sur la garniture de l'ancienne selle. Je verrai alors comment ça se passe... Embarassed

Posté le: 27 Sep 2014 21:02

Du nouveau!
J'ai enfin continué à avancer cette selle. Et puis dans les prochains jours je devrai rebosser sur cette 250... la pauvre dort dehors sous une housse depuis début août...

Du coups un petit test de la machine à coudre acheté par mon épouse en début d'été (on y avait encore pas touché...), et boum! j'me la tente...

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/q84/p600x600/10603329_10203759159250915_1051152397081999513_n.jpg?oh=5024ab1c1b1f31445a31c3503c041bfe&oe=54844A34&__gda__=1421792255_da3b97c574b6ba4eb40943a08c6bb51a

J'ai fait une première version de la housse, foireuse... trop petite.... le dessus au bon format, le tour cousu trop "perpendiculaire" au dessus... foirade
https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/p600x600/1606863_10203759159210914_4742715298613620530_n.jpg?oh=cd90ab101cc1baa6977955b04234f818&oe=54C7347A

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/p600x600/1383869_10203759155810829_9019561423825947905_n.jpg?oh=5df35b7c9bc3bf6551b89618ee122fee&oe=54C397ED&__gda__=1422826721_256ffd7575ddc2884635f079d64a4bb0

Alors j'ai redécoupé l'avant de la housse et recousu un morceau un peu au pifaumètre complet, mais à vue de pifaunez ça avait l'air honnête.

Et pour finir, ça s'est plutôt bien collé sur ma selle :
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/q83/p600x600/1794621_10203765234202785_623300842450547974_n.jpg?oh=0ed01054d131da23f6e3e02215bc0ec0&oe=54CF30FE&__gda__=1422375035_deabb65388e24d584272d60053dc5db3

désolé pour les liens bizarres, mais facebook crée maintenant des adresses à rallonge pour les photos qu'on y héberge... Rolling Eyes

Si j'ai le temps demain je met la selle sur la 250 voir ce que ça raconte...

Posté le: 29 Sep 2014 18:28

Un peu de montage de pièces pour se rendre compte de la ligne de l'ensemble.

Reste à travailler ce réservoir, ensuite j'attaque un démontage intégrale, sablage, peinture, reconditionnement moteur et roule ma poule! Very Happy

Posté le: 10 Nov 2014 19:36

Salut!

J'ai pas mal avancé depuis ma dernière mise à jour mais jusqu'aujourd'hui je n'avais pas pris le temps de mettre en ligne des photos.

Alors j'ai calé mon bordel électrique sous la selle et soudé une patte supplémentaire sur le cadre pour le tenir en place :

Ensuite un peu de démontage :

Mise en place du support de batterie sur le bras oscillant.

ce sera sanglé et je ferais une petite capote en simili cuire, à voir si j’investis dans une batterie gel moins haute...

Puis du sablage et encore du sablage :

Mise en place d'une cabine de peinture dans mon garage (perfectible...)

et Epoxy noir brillant :

Prochaine étape : remontage de la partie cycle, je devrais recevoir les pneus cette semaine et nettoyage du moteur en vue d'une bonne révision.
Je me garde le réservoir pour la fin...

Posté le: 10 Nov 2014 20:57

elle sera tellement belle, que tu n'oseras pas sortir sous la pluie Laughing

DAN38

Posté le: 12 Nov 2014 19:35

Sachant que ça va être un montage "Scrambler" la pluie ne sera pas le pire des ennemis...

Je pense que je vais la pourrir un bon coups dans un champs, et ensuite je la revends... Laughing

Bon le remontage c'est parti!

En attente des pneus pour continuer le montage.

Posté le: 14 Nov 2014 00:19

Ah!! Elle va avoir de la gueule pour une petite 250 Very Happy

Posté le: 15 Nov 2014 12:17

Fabrication du garde boue pour protéger le système électrique :

Mise en place finale du faisceau :

Une fois le garde boue et la selle en place, l'ensemble est discret :

Hier midi, réception des pneus et montage en fin d'après midi après un petit tour de vélo. Continental TKC 80

100/90 à l'avant (le plus petit en taille 19, c'est un bon gros gomard quand même, un bon gros 100 quoi)

4.10*18 pour l'arrière, taille raisonnable. Un plus gros pourrait passer et aurait eut un peu plus de style mais sur une 250 ça risque de coller un peu trop la moto...