une nouvelle K4

http://www.ebay.fr/itm/371154991363?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Attention, K4 USA = frein à disque il me semble ...

Habitué Inscrit le: 02 Sep 2008 Messages: 1661 Localisation: Ath ( Belgique)

Alcyon 48 a écrit:

Votre avis sur cette fourche? K4 ou pas ?

non, pas bon
regarde bien la photo de ma mienne aux fixations de garde-boue, et comme Jef l'a dit, ressorts extérieurs donc visibles Wink

Les américaines ont un disque depuis la k2

Habitué Inscrit le: 02 Sep 2008 Messages: 1661 Localisation: Ath ( Belgique)

J'ai retrouvé un photo si ça peut t'aider

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

JE COMPRENDS MIEUX AVEC LE LIEN QUI MONTRE LA FOURCHE EN ENTIER.
en tout cas ce n'est pas du K5, mais c'est vrais que les versions américaines dites "super sports" avaient le frein à disque bien avant l'option française Cool

DAN38

Yves vw a écrit:

J'ai retrouvé un photo si ça peut t'aider

Super cette fois ci c'est devenu clair, un grand merci yves vw
j'ai failli avoir une attaque ce soir, un copain sachant que j'avais acheté une 450 m'a fait passer des photos d'une qu'il a vendu il y a peut être un an, ...aux environs de 300 €
je pense que c'est aussi une k5

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

Je confirme, c'est bien une K5, même dans cet état, c'était une bonne affaire Cool

DAN38

Et ce GB avant vous en pensez quoi?
Il est annoncé être pour les K1 a K4
de Plus sur ma CG(de 2014 !) il n'y a pas la puissance fiscale...Est ce que quelqu'un peut me la dire ?

Pour la CG, c'est 5 CV (bien que sur la mienne il soit marqué 8 Embarassed

, ça doit être pour ça qu'elle marche fort Mr. Green

)

Le garde boue semble le bon, mais c'est très trompeur sur une photo Question

Posté le: 01 Jan 2015 08:55

Ouai ouai, Jef, je me disais aussi que ce n'est pas normal que ta 500, oups ta 450 Laughing

marche aussi fort Shocked

DAN38 le retraité Cool

Posté le: 01 Jan 2015 21:56

Le garde boue m'a l'air bon aussi

Posté le: 03 Jan 2015 23:31

j'ai loupé le GB sur ebay, il y en avait un autre sur le bon coin, manqué aussi....

Posté le: 13 Jan 2015 21:49

j'espère que je ne me suis pas trompé

Posté le: 13 Jan 2015 23:14

ça a l'air de correspondre pour une K4, en tout cas ce sont de belles pièces Cool

bon remontage et envoies nous encore de belles photos Cool

DAN38 le retraité

Posté le: 14 Jan 2015 11:31

Il me faut encore trouver les "T avec épaulements", les ressorts, les pattes de phares, la visserie manquante et la roue en 18.....
Donc le remontage n'est pas pour de suite
Autre question qui m'interpelle;
Sur la photo de la moto de Yves VW, il n'y a pas de jonc chromé sous le réservoir. Il n'y est pas non plus sur la mienne, et je n'ai pas senti de nervure(vous vous rappelez du toucher sous abdominal... Wink

) pour le fixer
J'en déduit que les K4 sont sorties sans jonc et qu'il est apparu sur les K5 Question

Et une dernière pour ce matin:
Ou trouver la déco de réservoir(les bandes latérales et le décalco a l'avant du bouchon-protéger la nature....) a tarif "esprit motard" Question