K81 4.10 et garde boue ?

Habitué Inscrit le: 16 Oct 2013 Messages: 36 Localisation: Paris

Bonsoir à tous !

Après avoir lu tous les sujets sur le sujet dans le forum, impossible de trouver une réponse à ma question ...

Est ce qu'une bonne âme pourrait me confirmer avant que je commande qu un k81 en 4.10x19 se monte sans problème sur un 500 avec le garde boue ? J'ai lu que c'était possible sur 750 mais pas sur que le garde boue soit pareil ...

Et je m inquiète car j ai lu sur le forum sohc que ça pouvait poser problème (mais mon anglais n'est pas parfait non plus hehe) ...

Si vous pouviez me renseigner (une nouvelle fois) ce serait top !

Salut,

Aucune idée de savoir si un 4.10x19 se monte sans bricolage sur un 500Four, mais la certitude de transformer la moto en péniche Crying or Very sad

Un 3.60x19, part contre, va bien Very Happy

Habitué Inscrit le: 16 Oct 2013 Messages: 36 Localisation: Paris

J'ai cru comprendre que le 3.60 était plus petit que le 3.25 d'origine.

D'où mon attirance vers le 4.10 qui serait certes plus gros (ce que j'aime bien esthétiquement) ...

J'ai lu d'ailleurs que certains membres du forum avaient montés cette taille sur 750. Or, c'est bien les mêmes largeurs de fourche et les mêmes garde boues que la 500 non ?

Kylepetitjean a écrit:

J'ai lu d'ailleurs que certains membres du forum avaient montés cette taille sur 750. Or, c'est bien les mêmes largeurs de fourche et les mêmes garde boues que la 500 non ?

Peut être, seulement la 500 pèse 185 KG à la louche, et la 750 250KG. .. Pour la dimension, le 3.60 est plus large que le 3.25 Wink

Moi j'avais mis à l'époque un 400x19 (arrière) michelin. Sur la pub des dimensions il conseillait l'un ou l'autre. Maintenant, un 410, je ne sais pas...

Wink

A titre d'information, voici ce que j'ai sur ma CB 550 K3 depuis que je l'ai achetée en 2010:

Pneumatique AV : Pirelli Strada MT69 3.25 – 19 54H
Pneumatique AR : Dunlop Roadmaster TT100 4.25 / 85-18 64H

André

Habitué Inscrit le: 16 Oct 2013 Messages: 36 Localisation: Paris

On va être rapidement fixé puisque j'ai commandé !

A l'arrière: 4.25x18, ce qui correspond a priori en k81 à un 4x18 voire un tout petit plus gros.

A l'avant: 4.10x19 ce qui ne correspond pas selon ce que je comprends, à un 4.10x19 mais plutôt à un 3.50x19 ce qui passe à priori très bien dans le garde boue (j'ai actuellement monté un avon mkII 3.50x19). Le 3.60 en taille k81 correspond lui à un 3.25 (peut être un poil plus gros).

J'ai d'ailleurs le souvenir d'avoir lu un post d'Aurelia B20 qui a l'appui de photos montrait bien l'indication "will replace" sur les k81.

Je posterai le résultat pour que ça puisse aider ceux qui envisageraient de monter un 4.10 à l'avant !

Habitué Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 3351 Localisation: espagne

un 4.10 à l'avant, Crying or Very sad

un camion
a+

+1, c'est gros! ça se fera ua détriment du plaisir du conduite, sans amener grand chose à l'adhérence Wink

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Vieille discussion, 4.10 X 19 en K81 = 3.50 X 19 en taille réelle, voir ici : http://www.cb500four.com/interactif/fofo_cb500four/viewtopic.php?p=258082 Wink

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

Le Dunlop K81 TT100 est à part. Il a un profil "trigone" - légèrement triangulaire - qui met plus de bande de roulement sur la route quand on penche par rapport à un pneu à profil traditionnel tour d'où sa différence de "dimension". Dunlop utilise la spécification singulière (4,10 ou 3,60) de taille pour indiquer que c'est un peu plus grand qu'un pneu standard. Le 3,60 est équivalent à un 3,50 et le 4,10 équivaut à un 4,00.
Montage d'un K81 sur les CB: 3,60 av et 4,10 ar. Le K81 est monté pour une conduite sportive et n'est pas un bon choix pour le tourisme: le centre "pointu" usera assez rapidement et le profil bizarre obtenu par la suite, entraînera un comportement étrange...
Pour le K81, c'est bien, on a une belle bande de roulement en appui dans les virages (1/4" ou 6,35mm de plus)

Un 4,10 à l'avant est trop gros et on perd beaucoup en maniabilité. La largeur d'un pneu c'est pour faire passer la puissance, pas besoin de ça à l'avant...

Pour les puristes du forum, la taille d'origine pour la 500 c'est 3,25-19 av et 3,50-18 ar avec d'autres pneus conventionnels.

Il reste le look qu'on veut donner à sa monture... Une autre alternative est pour avoir un look ancien et de bonne tenue les Conti RB2 et K112 dans les tailles de 3,25-19 et 4,00-18 ou les Metzeler Lasertec... ds les mm dim.

Philard

Tout cela est fort juste !
Merci.
Adepte moi même du TT100 K81 (et ce depuis l'antiquité), je voudrai juste préciser son usure rapide par rapport à d'autres montes.

Very Happy

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

C'est son seul défaut à mes yeux ! Wink

Aurelia B20 a écrit:

Vieille discussion, 4.10 X 19 en K81 = 3.50 X 19 en taille réelle, voir ici : http://www.cb500four.com/interactif/fofo_cb500four/viewtopic.php?p=258082 Wink

Bah ,j'suis pas d'accord Crying or Very sad

Je n'ai ni 4.10x19, ni 3.50x19 mais je viens de mesurer la largeur d'un K81 4.10x18 et d'un K82 3.50x18, les deux motos sur la centrale, et 2 kg/cm2 de pression. Le 4.10 fait en largeur 102 mm et le 3.50 fait 97 mm................

Pour mes roues avant:
500four K81 en 3.60x19 = 88mm
cb450 K82 en 3.25x18 = 88mm
cb350 K82 en 3.00x18 = 85 mm

Ded31 a écrit:

Tout cela est fort juste !
Merci.
Adepte moi même du TT100 K81 (et ce depuis l'antiquité), je voudrai juste préciser son usure rapide par rapport à d'autres montes.
Very Happy

Aurelia B20 a écrit:

C'est son seul défaut à mes yeux ! Wink

Même en s'usant plus vite que d'autres, un pneu arr doit bien te durer 10 ans Patrick, nan Question

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Je ne pense pas que le critère soit la largeur du pneu, mais plutôt sa circonférence, importante pour la démultiplication finale. A vérifier toutefois !

Jean-François a écrit:

Aurelia B20 a écrit:

C'est son seul défaut à mes yeux ! Wink

Même en s'usant plus vite que d'autres, un pneu arr doit bien te durer 10 ans Patrick, nan Question

C'est à peu près ça, même si ça devient très politiquement incorrect de le dire sur ce forum ... Rolling Eyes