lumière de guidon et cables !

salut tout le monde, je suis de retour après de longues vacances donc je repense à bricoler de nouveau sur mon "épave"
je veux nettoyer les comodos et refaire le gainage des cables qui cours dans le guidon. Une simple question, si j'arrive à les sortir du guidon, est ce que je vais réussir à les rentrer de nouveau sachant qu'il y a une paire de fils la dedans.Est ce que vous avez une astuce à me proposer?
vvvv à tous !!!

chpouille a écrit:

salut tout le monde, je suis de retour après de longues vacances donc je repense à bricoler de nouveau sur mon "épave"
je veux nettoyer les comodos et refaire le gainage des cables qui cours dans le guidon. Une simple question, si j'arrive à les sortir du guidon, est ce que je vais réussir à les rentrer de nouveau sachant qu'il y a une paire de fils la dedans.Est ce que vous avez une astuce à me proposer?
vvvv à tous !!!

Bonjour

aucun problème particulier pour enlever ou remettre la gaine, une petite astuce, tu mets du talc industriel dans le guidon et sur la gaine, ça glisse tout seul Wink

enfin presque, faut pousser légèrement Laughing

Papy Patrick du 43

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Et c'est un spécialiste de la glisse qui cause Laughing

Le problème, c'est que même avec du talc, faut pousser légèrement ... Pff, fatiguant, plus de ton âge tout ça Wink

P.S. qu'en dit la postière Question

ok merci, j'avais l'impression que c'étaiplus difficile que ça ! mais vous poussez dans le sens comodo phare ou l'inverse ( dans ce cas faut tout démonter dans les commodos et s'y retrouver par la suite ( eh oui j'apprends!!!)
vvvv

Aureliab20 a écrit:

Et c'est un spécialiste de la glisse qui cause Laughing

Le problème, c'est que même avec du talc, faut pousser légèrement ... Pff, fatiguant, plus de ton âge tout ça Wink

P.S. qu'en dit la postière Question

La postière, la postière, je l'a talquerais bien celle-là en plus du dessert (vanille, fraise, chocolat, menthe, nature) Embarassed

chpouille a écrit:

ok merci, j'avais l'impression que c'étaiplus difficile que ça ! mais vous poussez dans le sens comodo phare ou l'inverse ( dans ce cas faut tout démonter dans les commodos et s'y retrouver par la suite ( eh oui j'apprends!!!)
vvvv

Ne cherche pas à démonter les fils dans les commodos, tu vas te pourrir la vie, c'est petit, pas facile d'accès, oxydé et tout et tout Crying or Very sad

tire la gaine côté commodo Idea

Donc pour le remontage tu fais ........ a-t-on avis Question

Papy Patrick du 43

Posté le: 01 Sep 2009 00:06

Bonjour

La meilleure solution est d'attacher avec du chaterton une ficelle au bout des câbles, et ensuite tu la laisse dans le guidon en attachant les deux bouts pour éviter qu'elle se sauve.Comme cela pour le remontage, il te suffit de rattacher tes câbles et de tirer sur la ficelle en faisant attention bien sur.

Posté le: 02 Sep 2009 09:14

ok merci pour les conseils mais je pense que je vais nettoyer en gtos les commodos et refaire les fils qui sortent du guidon de part et d'autre et puis basta car j'ai peur d'aller trop loin !!!
merci encor, je vous tient au courant !!

Posté le: 13 Sep 2009 07:59

bon j'ai remis de l'ordre avec de la gaine thermo et du chatterton Confused

et j'ai surtout mis un coup de degrippant dans les commodos et remplacé les ressorts des boutons de demmareur et de klaxon avec des ressorts de stylos: vive le système D