CAFE RACER B M W R 100 S

Posté le: 29 Nov 2009 09:27

Salut.
Voici les photos de ma nouvelle B M W.
J'ai déjà acheté un autre tête de fourche 900 SS DUCAT, une selle poly
1 place et d'autres modifs sont prévu.
Actuellement elle à des commandes reculées jantes alu et des pots Vatier.
(J'ai les pièces d'origine.)

Je vais essayer de la faire dans ce genre.

Posté le: 29 Nov 2009 10:02

Salut,
Belle mob. Wink

Posté le: 29 Nov 2009 10:11

Il est énorme ce moteur! Shocked

Posté le: 29 Nov 2009 11:31

C'est un 1000.
une fois le filtres enlevé? ( remplacé par des cornets) ça va alléger l'ensemble.
Un carter en moins. Wink

Posté le: 29 Nov 2009 12:44

Oh, une bleue Laughing

Je me demandais si tu allais te décider à mettre des tofs Embarassed

Même dans l'état actuel, elle est pas mal Cool

hormis 2 trucs :

La couleur bien sur et ces putains de caches culbu Twisted Evil

Dépêches toi d'en trouver de série 5, comme sur la tof de la noire Laughing

Pi une BM sans un petit liseré, c'est pas vraiment une BM Rolling Eyes

Bon, aller Alain, grouilles toi de la faire comme la noire que je te l'achète Laughing

Posté le: 29 Nov 2009 14:00

+ 1, belle moto mais manque un liseré ! Wink

Je suis impressionné par la taille du réservoir, t'as de quoi faire un Bol d'Or complet sans ravitailler ... Laughing

Posté le: 29 Nov 2009 14:25

J'ai oublié .La peinture va être ,noire et avec liseret blanc.
Ca va être difficile de se grouiller. Je me remet dans les travaux de la maison pour libérer le sous sol .70 M2 pour les motos et le matériel .
Wink

Posté le: 29 Nov 2009 14:40

Pour rester dans le bleu ,je la trouve sympa

Habitué Inscrit le: 14 Nov 2006 Messages: 611

Bien Bull, Jérome va avoir de la concurrence Wink

Tu changeras les disques pour un frein à tambour ?

Posté le: 29 Nov 2009 18:41

Sympa, ta mob, Antoine Laughing

Le gris et le bleu vont bien Cool

Posté le: 29 Nov 2009 19:43

Oui l'ensemble est très jolie.
Je garde les disques jacques. Wink

Posté le: 30 Nov 2009 10:50

classe comme brêle Cool

Posté le: 30 Nov 2009 12:28

elle est bien belle en effet Exclamation

les freins de la noire sont biens ventilés Shocked

Posté le: 30 Nov 2009 19:34

Bon bé tant qu'a faire un tour en germanie, autan que je mette ma contribution, on a monté pour le R100RS a un pot deux dell orto en 40 avec cornet, un tête de fourche, a savoir que son bourin est passé a 1100cc, et en se moment, on fini de lui modifier la boucle de cadre pour y monter une selle guliari, et sa machine est vert foncée a la limite du noir, l'ensemble est plustôt simpa a regarder, entre ,et a conduire (beaucoup de couple vive le flat twin)

Bon courage pour la tienne Wink

Posté le: 30 Nov 2009 21:09

Salut. Merci de sa part, le bleu va rougir.
Je vais me contenter de cornets et eventuellement de pipes droite.
Peut-être par la suite changer les arbres à cames.
Je vais déjà démonter les carbus . Nettoyage et réglage. Dans les tours c'est pas ça Rolling Eyes

La photo de TONY 27 est intêressante car je m'aperçois que c'est les mêmes commandes reculées sauf que la tringle de frein arrière passe par l'exterieur, donc un meilleur bras de levier.
La mienne c'est un bricolage pas térrible et ça freine pas.
Elle est trés belle cette moto bleu et grise .
Je suis preneur de toutes idées ,mais fiable Laughing